Σε αυτή την ενότητα:
Τετράδιο Εργασιών Ενότητα 1, σελ. 7-16. |
- Ο φίλος μας το δάσος
Δάσος
Το δάσος δεν είναι μόνο δένδρα. Είναι ένα σύνολο διαφόρων φυτών - όπου βέβαια κυριαρχούν τα δένδρα - μαζί με τα διάφορα ζώα που συνυπάρχουν και με το έδαφος και το κλίμα που επικρατεί στην περιοχή. Όλες οι εκτάσεις που καλύπτονται από φυσική βλάστηση λέγονται δασικές, ανεξάρτητα από το αν κυριαρχούν δένδρα, θάμνοι ή φρύγανα και αποτελούν ένα πολυσύνθετο σύνολο με δική του ζωή και λειτουργίες. Αποτελούν το Δασικό Oικοσύστημα, που παίζει σημαντικό ρόλο στη βιολογική ισορροπία της φύσης. (συνέχεια...) Πηγή: wwww.minagric.gr |
Αφήγηση
Αφήγηση μιας ιστορίας έχουμε όταν παρουσιάζουμε γεγονότα με μια ορισμένη σειρά. Αφήγηση = εξιστόρηση.
Είδη Αφηγηματικών Κειμένων:
Αναγνωρίζω τα είδη των κειμένων, Γραμματική Ε΄-Στ΄ , 2.1, σελ. 20 - 25. Αφήγηση (Γ. Ζερβός - eclass31.weebly.com). Το ρήμα, Γραμματική Ε΄ - Στ΄, 10.0.-10.1.Α., σελ. 130 - 131. Οι χρόνοι του ρήματος, Γραμματική Ε΄- Στ΄,10.1.Β-10.1.Γ, σελ. 132-138. Ρήματα - εκφράζω το χρόνο. (Γ. Ζερβός - eclass31.weebly.com) Λέξεις, φράσεις και προτάσεις που φανερώνουν χρόνο: Επιρρήματα, Γραμματική Ε΄ - Στ΄, 12.0., σελ. 162. Χρονικές προτάσεις, Γραμματική Ε΄ - Στ΄, 16.3.Ζ., σελ. 196 - 197. Προθέσεις, Γραμματική Ε΄ - Στ΄, 13.1., σελ. 167 - 168. |
Τα ρήματα (Εκπ/κή Τηλεόραση) |
Οι προθέσεις (Εκπ/κή Τηλεόραση) |
Η φίλη μας η θάλασσα
Θάλασσα
Με τον όρο θάλασσα εννοείται μια μεγάλη έκταση αλμυρού ύδατος και η έννοια συνδέεται με κάποιον ωκεανό ή μια μεγάλη λίμνη, συνήθως με αλμυρό νερό που δεν έχει φυσική έξοδο. Κατάλογος θαλασσών που διαιρούνται από ωκεανούς
|
Άρθρο ονομάζεται ένα γραπτό κείμενο, συνήθως ορισμένης έκτασης, που αναφέρεται σε ένα συγκεκριμένο επίκαιρο ή ειδικό θέμα και έχει ειδησεογραφικό χαρακτήρα. Αναφέρεται σε γεγονότα που λαμβάνουν χώρα την τρέχουσα περίοδο και αφορούν σε επιστημονικές ανακαλύψεις και δράσεις ή/και καθημερινά συμβάντα που επηρεάζουν την κοινωνική ζωή και εξέλιξη.
Διασκευή του άρθρου έχουμε όταν τροποποιούμε το αρχικό άρθρο ή αλλιώς το "φέρνουμε στα μέτρα μας", ώστε να καλύπτει τις δικές μας ανάγκες.
Δεξαμενόπλοιο: Τα δεξαμενόπλοια, γνωστά και ως ‘τάνκερ’, είναι πλοία σχεδιασμένα να μεταφέρουν υγρά φορτία μέσα σε δεξαμενές χρησιμοποιώντας δικές τους αντλίες και σωληνώσεις. Με τα πλοία αυτά μεταφέρονται κυρίως το αργό πετρέλαιο και τα προϊόντα της διύλισης του, όπως η βενζίνη, το μαζούτ, κ.α. καθώς επίσης χημικές ουσίες, φυτικά και ζωικά έλαια και νερό.
Τα δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν πετρέλαιο και άλλα εύφλεκτα φορτία εφαρμόζουν ιδιαίτερα αυστηρές απαιτήσεις για την ασφάλεια των ναυτικών που εργάζονται σε αυτά καθώς και την προστασία του περιβάλλοντος. Στα νέα δεξαμενόπλοια πετρελαίου η απόσταση της εξωτερικής λαμαρίνας από το χώρο των δεξαμενών απέχει από 70-120 εκατοστά προσφέροντας προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης ή προσάραξης.
Πετρελαιοκηλίδα είναι η ποσότητα πετρελαίου που λόγω ατυχήματος ή ανθρώπινης αμέλειας διαρρέει και εξαπλώνεται στην επιφάνεια της θάλασσας. Αποτελεί μία από τις σοβαρότερες αιτίες ρύπανσης και καταστροφής της χλωρίδας και της πανίδας στην έκταση που καταλαμβάνουν.
Θαλασσοπούλια αργοπεθαίνουν βουτηγµένα στο πετρέλαιο.
Η περιβαλλοντική καταστροφή στην Αλάσκα συνέβη στις 24 Μαρτίου 1989, όταν το πετρελαιοφόρο Exxon Valdez αφού χτύπησε σε ύφαλο προσάραξε στις Ακτές της Αλάσκα το Μάιο του 1989 κοντά στο Ανκορατζ, με αποτέλεσμα να διαρρεύσουν 42 εκατ. λίτρα πετρελαίου και να μολυνθεί η ακτή σε μήκος 2.000 χιλιομέτρων.
Διασκευή του άρθρου έχουμε όταν τροποποιούμε το αρχικό άρθρο ή αλλιώς το "φέρνουμε στα μέτρα μας", ώστε να καλύπτει τις δικές μας ανάγκες.
Δεξαμενόπλοιο: Τα δεξαμενόπλοια, γνωστά και ως ‘τάνκερ’, είναι πλοία σχεδιασμένα να μεταφέρουν υγρά φορτία μέσα σε δεξαμενές χρησιμοποιώντας δικές τους αντλίες και σωληνώσεις. Με τα πλοία αυτά μεταφέρονται κυρίως το αργό πετρέλαιο και τα προϊόντα της διύλισης του, όπως η βενζίνη, το μαζούτ, κ.α. καθώς επίσης χημικές ουσίες, φυτικά και ζωικά έλαια και νερό.
Τα δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν πετρέλαιο και άλλα εύφλεκτα φορτία εφαρμόζουν ιδιαίτερα αυστηρές απαιτήσεις για την ασφάλεια των ναυτικών που εργάζονται σε αυτά καθώς και την προστασία του περιβάλλοντος. Στα νέα δεξαμενόπλοια πετρελαίου η απόσταση της εξωτερικής λαμαρίνας από το χώρο των δεξαμενών απέχει από 70-120 εκατοστά προσφέροντας προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης ή προσάραξης.
Πετρελαιοκηλίδα είναι η ποσότητα πετρελαίου που λόγω ατυχήματος ή ανθρώπινης αμέλειας διαρρέει και εξαπλώνεται στην επιφάνεια της θάλασσας. Αποτελεί μία από τις σοβαρότερες αιτίες ρύπανσης και καταστροφής της χλωρίδας και της πανίδας στην έκταση που καταλαμβάνουν.
Θαλασσοπούλια αργοπεθαίνουν βουτηγµένα στο πετρέλαιο.
Η περιβαλλοντική καταστροφή στην Αλάσκα συνέβη στις 24 Μαρτίου 1989, όταν το πετρελαιοφόρο Exxon Valdez αφού χτύπησε σε ύφαλο προσάραξε στις Ακτές της Αλάσκα το Μάιο του 1989 κοντά στο Ανκορατζ, με αποτέλεσμα να διαρρεύσουν 42 εκατ. λίτρα πετρελαίου και να μολυνθεί η ακτή σε μήκος 2.000 χιλιομέτρων.
Η φίλη μας η θάλασσα
View more presentations or Upload your own.
Πώς συνέβη το ατύχημα στο Δ/Ξ Prestige στις 19 Νοεμβρίου 2002
Το Δ/Ξ Prestige αναχώρησε από τη Ρίγα, την πρωτεύουσα της Λετονίας, μεταφέροντας 70.000 τόνους αργού πετρελαίου. Στις 13 Νοεμβρίου ήταν μπροστά στο Φινιστέρ, στη βορειοδυτική ακτή της Ισπανίας ενώ έπλεε υπό άσχημες καιρικές συνθήκες. Εξέπεμψε σήμα SOS και ελικόπτερα διάσωσης από της Ισπανία απομάκρυναν 24 μέλη του πληρώματος. Ο Έλληνας καπετάνιος και 2 ακόμη μέλη του πληρώματος παρέμειναν στο πλοίο.
Το Δ/Ξ ήταν 51 χλμ. από την ακτή όταν υπέστη ένα ρήγμα 15 μ. Το πλήρωμα είπε αργότερα ότι το σκάφος είχε χτυπήσει κάτι και άρχισε να έχει διαρροή. Οι ισπανικές αρχές θεωρούν ότι το ρήγμα οφείλεται στο φθαρμένο υλικό και την κακή κατάσταση του Δ/Ξ.
Σε αντίθεση με τα σύγχρονα Δ/Ξ που έχουν διπλό τοίχωμα για την αποτροπή διαρροής λόγω μικρών ατυχημάτων, το Δ/Ξ Prestige είχε ένα μονό τοίχωμα επιτρέποντας τη διαρροή του φορτίου. Όπως παρασύρθηκε 15 χλμ. μακριά από την ακτή άφησε μια μεγάλη πετρελαιοκηλίδα.
Τη Δευτέρα 18 Νοεμβρίου η εταιρεία διάσωσης Smit Tak χρησιμοποίησε 4 ρυμουλκά για να αποτρέψει τη διαρροή γυρνώντας το Δ/Ξ έτσι ώστε να μη χτυπούν τα κύματα το ρήγμα. Πορτογαλία και Ισπανία είχαν αποκλείσει τη ρυμούλκηση του Δ/Ξ στα λιμάνια τους για να προστατεύσουν τις ακτογραμμές τους. Έτσι η ρυμούλκηση έγινε νοτιοδυτικά. Το πετρέλαιο, ωστόσο, κατευθυνόταν προς την ακτή λόγω του αέρα και των κυμάτων.
Το ρήγμα που βρισκόταν χαμηλά στο νερό μεγάλωσε περισσότερο εξαιτίας των κυμάτων. H άγρια θάλασσα παρέσυρε μέρος του πάνω καταστρώματος και την Τρίτη στις 07:00 GMT, το Δ/Ξ Prestige έσπασε. Το πίσω τμήμα που περιείχε 6 δεξαμενές πετρελαίου βυθίστηκε σε 3.600 μ. νερού.
Η πλώρη του πλοίου γύρισε αργά με κατεύθυνση προς τον ουρανό. Στη 05:00 GMT ήταν ακόμη ορατή. Το πετρέλαιο που διέρρευσε, ενώ το πλοίο επέπλεε, υπολογίζεται ότι είναι από 1,3 έως 2,6 εκατ. γαλόνια πετρελαίου. Η αυξημένη πίεση και οι χαμηλές θερμοκρασίες στον πυθμένα της θάλασσας θα μπορούσαν να στερεοποιήσουν το υπόλοιπο πετρέλαιο.
Πηγή βίντεο: theguardian
Το Δ/Ξ Prestige αναχώρησε από τη Ρίγα, την πρωτεύουσα της Λετονίας, μεταφέροντας 70.000 τόνους αργού πετρελαίου. Στις 13 Νοεμβρίου ήταν μπροστά στο Φινιστέρ, στη βορειοδυτική ακτή της Ισπανίας ενώ έπλεε υπό άσχημες καιρικές συνθήκες. Εξέπεμψε σήμα SOS και ελικόπτερα διάσωσης από της Ισπανία απομάκρυναν 24 μέλη του πληρώματος. Ο Έλληνας καπετάνιος και 2 ακόμη μέλη του πληρώματος παρέμειναν στο πλοίο.
Το Δ/Ξ ήταν 51 χλμ. από την ακτή όταν υπέστη ένα ρήγμα 15 μ. Το πλήρωμα είπε αργότερα ότι το σκάφος είχε χτυπήσει κάτι και άρχισε να έχει διαρροή. Οι ισπανικές αρχές θεωρούν ότι το ρήγμα οφείλεται στο φθαρμένο υλικό και την κακή κατάσταση του Δ/Ξ.
Σε αντίθεση με τα σύγχρονα Δ/Ξ που έχουν διπλό τοίχωμα για την αποτροπή διαρροής λόγω μικρών ατυχημάτων, το Δ/Ξ Prestige είχε ένα μονό τοίχωμα επιτρέποντας τη διαρροή του φορτίου. Όπως παρασύρθηκε 15 χλμ. μακριά από την ακτή άφησε μια μεγάλη πετρελαιοκηλίδα.
Τη Δευτέρα 18 Νοεμβρίου η εταιρεία διάσωσης Smit Tak χρησιμοποίησε 4 ρυμουλκά για να αποτρέψει τη διαρροή γυρνώντας το Δ/Ξ έτσι ώστε να μη χτυπούν τα κύματα το ρήγμα. Πορτογαλία και Ισπανία είχαν αποκλείσει τη ρυμούλκηση του Δ/Ξ στα λιμάνια τους για να προστατεύσουν τις ακτογραμμές τους. Έτσι η ρυμούλκηση έγινε νοτιοδυτικά. Το πετρέλαιο, ωστόσο, κατευθυνόταν προς την ακτή λόγω του αέρα και των κυμάτων.
Το ρήγμα που βρισκόταν χαμηλά στο νερό μεγάλωσε περισσότερο εξαιτίας των κυμάτων. H άγρια θάλασσα παρέσυρε μέρος του πάνω καταστρώματος και την Τρίτη στις 07:00 GMT, το Δ/Ξ Prestige έσπασε. Το πίσω τμήμα που περιείχε 6 δεξαμενές πετρελαίου βυθίστηκε σε 3.600 μ. νερού.
Η πλώρη του πλοίου γύρισε αργά με κατεύθυνση προς τον ουρανό. Στη 05:00 GMT ήταν ακόμη ορατή. Το πετρέλαιο που διέρρευσε, ενώ το πλοίο επέπλεε, υπολογίζεται ότι είναι από 1,3 έως 2,6 εκατ. γαλόνια πετρελαίου. Η αυξημένη πίεση και οι χαμηλές θερμοκρασίες στον πυθμένα της θάλασσας θα μπορούσαν να στερεοποιήσουν το υπόλοιπο πετρέλαιο.
Πηγή βίντεο: theguardian
Επιχείρηση καθαρισμού της πετρελαιοκηλίδας από το Δ/Ξ Prestige
Βράχια
Μάνικες υψηλής πίεσης χρησιμοποιούνται για να απομακρύνουν το πετρέλαιο από τα βράχια πίσω στη θάλασσα ώστε να συλλεχθεί από τις συσκευές απομάκρυνσης επιπλέουσας ύλης. Ωστόσο, μερικοί περιβαλλοντολόγοι υποστηρίζουν ο καθαρισμός μπορεί να βλάψει περαιτέρω τις αποικίες των μαλακόστρακων, μαλάκιων και φυτών που ζουν εκεί.
Άμμος - σοβαρή μόλυνση
Το πετρέλαιο αποξέεται από τα χαρακώματα-λάκους και στη συνέχεια μεταφέρεται σε δεξαμενόπλοια. Τα μολυσμένα βότσαλα ξεπλένονται με απορρυπαντικό σε βιομηχανικές μπετονιέρες πριν επιστρέψουν στην παραλία.
Άμμος - ελαφριά μόλυνση
Ομάδες εθελοντών ξύνουν κυριολεκτικά το πετρέλαιο από την άμμο με φτυάρια - μαζεύουν το ανώτερο στρώμα σε σωρούς τα οποία στη συνέχεια συλλέγονται σε κάδους απορριμμάτων και μεταφέρονται μακριά. Στη θεωρία το πετρέλαιο είναι ανακτήσιμο μόλις διαχωριστεί από την άμμο και τα συντρίμμια.
Φραγμοί από δοκούς
Πλωτοί φουσκωτοί δοκοί τοποθετούνται κατά μήκος των ακτών για την προστασία τους από περαιτέρω ρύπανση ή ρυμουλκούνται σε σχήμα τόξου πίσω από δύο πλοία για να συλλέξουν το πετρέλαιο έξω στη θάλασσα. Καμία από αυτές τις μεθόδους δεν είχε αποτέλεσμα λόγω του μεγάλου ύψους των κυμάτων.
Συσκευή απομάκρυνσης επιπλέουσας ύλης
Ειδικά σχεδιασμένες φορτηγίδες οδηγούν μέσα στις κηλίδες φτυαρίζοντας το πετρέλαιο καθώς πηγαίνουν. Ένας απορροφητικός ιμάντας αντλεί το πετρέλαιο από την επιφάνεια της θάλασσας και το ρίχνει σε μια δεξαμενή από την οποία αντλείται έξω αργότερα.
Ψεκασμός
Αεροσκάφη ψεκάζουν απορρυπαντικά πάνω στις πετρελαιοκηλίδες - το πετρέλαιο διασπάται σε σταγονίδια και βυθίζεται. Ο ψεκασμός πρέπει να γίνει πριν το πετρέλαιο γίνει παχύρρευστο και ανθεκτικό στα απορρυπαντικά.
Πηγή βίντεο: theguardian
Βράχια
Μάνικες υψηλής πίεσης χρησιμοποιούνται για να απομακρύνουν το πετρέλαιο από τα βράχια πίσω στη θάλασσα ώστε να συλλεχθεί από τις συσκευές απομάκρυνσης επιπλέουσας ύλης. Ωστόσο, μερικοί περιβαλλοντολόγοι υποστηρίζουν ο καθαρισμός μπορεί να βλάψει περαιτέρω τις αποικίες των μαλακόστρακων, μαλάκιων και φυτών που ζουν εκεί.
Άμμος - σοβαρή μόλυνση
Το πετρέλαιο αποξέεται από τα χαρακώματα-λάκους και στη συνέχεια μεταφέρεται σε δεξαμενόπλοια. Τα μολυσμένα βότσαλα ξεπλένονται με απορρυπαντικό σε βιομηχανικές μπετονιέρες πριν επιστρέψουν στην παραλία.
Άμμος - ελαφριά μόλυνση
Ομάδες εθελοντών ξύνουν κυριολεκτικά το πετρέλαιο από την άμμο με φτυάρια - μαζεύουν το ανώτερο στρώμα σε σωρούς τα οποία στη συνέχεια συλλέγονται σε κάδους απορριμμάτων και μεταφέρονται μακριά. Στη θεωρία το πετρέλαιο είναι ανακτήσιμο μόλις διαχωριστεί από την άμμο και τα συντρίμμια.
Φραγμοί από δοκούς
Πλωτοί φουσκωτοί δοκοί τοποθετούνται κατά μήκος των ακτών για την προστασία τους από περαιτέρω ρύπανση ή ρυμουλκούνται σε σχήμα τόξου πίσω από δύο πλοία για να συλλέξουν το πετρέλαιο έξω στη θάλασσα. Καμία από αυτές τις μεθόδους δεν είχε αποτέλεσμα λόγω του μεγάλου ύψους των κυμάτων.
Συσκευή απομάκρυνσης επιπλέουσας ύλης
Ειδικά σχεδιασμένες φορτηγίδες οδηγούν μέσα στις κηλίδες φτυαρίζοντας το πετρέλαιο καθώς πηγαίνουν. Ένας απορροφητικός ιμάντας αντλεί το πετρέλαιο από την επιφάνεια της θάλασσας και το ρίχνει σε μια δεξαμενή από την οποία αντλείται έξω αργότερα.
Ψεκασμός
Αεροσκάφη ψεκάζουν απορρυπαντικά πάνω στις πετρελαιοκηλίδες - το πετρέλαιο διασπάται σε σταγονίδια και βυθίζεται. Ο ψεκασμός πρέπει να γίνει πριν το πετρέλαιο γίνει παχύρρευστο και ανθεκτικό στα απορρυπαντικά.
Πηγή βίντεο: theguardian
Περιγραφή
Περιγραφή είναι η προσπάθεια μας να αναπαραστήσουμε γραπτά ή προφορικά κάτι ώστε ο συνομιλητής μας να αποκτήσει μια εικόνα για αυτό που περιγράφουμε.
Είδη περιγραφής:
Είδη περιγραφής:
- περιγραφή προσώπων
- περιγραφή αντικειμένων
- περιγραφή ζώων και φυτών
- περιγραφή γεγονότος κ.α.
- τόπος
- χρόνος
- ηρωες/πρόσωπα
- γιατί έγινε (αιτία/αφορµή)
- τι έγινε (πώς ξεκίνησε, εξελίχθηκε και τέλειωσε το γεγονός)
- ποιες είναι οι συνέπειες/αποτελέσµατα
- πώς αντιμετωπίστηκε
- σκέψεις, κρίσεις, συναισθήµατα που προκάλεσε
Ρήματα - καταλήξεις μαι/με και ται/τε
Στην Ενεργητική Φωνή βάζουμε πάντα - ε και στην Παθητική Φωνή βάζουμε - αι εκτός από το εμείς και το εσείς που βάζουμε - ε.
Για εξάσκηση πατήστε εδώ (Πηγή: podilato98.blogspot.gr).
Σύνθετες λέξεις, Γραμματική Ε΄ - Στ΄, 17.2, σελ. 206 - 207.
Για εξάσκηση πατήστε εδώ (Πηγή: podilato98.blogspot.gr).
Σύνθετες λέξεις, Γραμματική Ε΄ - Στ΄, 17.2, σελ. 206 - 207.
Ο φίλος μας ο άνεμος
Άνεμος
Άνεμος ονομάζεται η όποια αισθητή «οριζόντια κίνηση» του αέρα. Αιτία του ανέμου είναι ότι ο αέρας (οι αέριες μάζες της ατμόσφαιρας), που περιβάλλει την Γη βρίσκεται σε συνεχή «οριζόντια» και «κατακόρυφη» κίνηση.
Άνεμος ονομάζεται η όποια αισθητή «οριζόντια κίνηση» του αέρα. Αιτία του ανέμου είναι ότι ο αέρας (οι αέριες μάζες της ατμόσφαιρας), που περιβάλλει την Γη βρίσκεται σε συνεχή «οριζόντια» και «κατακόρυφη» κίνηση.
Ο ανεμόμυλος είναι αιολική μηχανή οριζόντιου άξονα περιστροφής. Χρησιμοποιήθηκε για την άλεση των δημητριακών και την άντληση νερού. Γνωστός από τα αρχαία χρόνια, διαδόθηκε σημαντικά στον ευρωπαϊκό και ελληνικό χώρο. Χαρακτηριστικό του ανεμόμυλου είναι η φτερωτή που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του άξονα. Είναι ένας μεγάλος κορμός δένδρου τοποθετημένος παράλληλα και αντίθετα με τη φορά του ανέμου. Η φτερωτή έχει αντένες που πάνω σ’ αυτές τυλίγονται τα πανιά, τα οποία με τη βοήθεια του ανέμου περιστρέφουν τον άξονα και ο άξονας με τη σειρά του τις δύο μυλόπετρες
Ο Αίολος, στην ελληνική μυθολογία, ήταν ο διορισμένος από τον Δία ταμίας των ανέμων.Ο Αίολος κρατούσε τους ανέμους μέσα στον ασκό του και τους άφηνε μετά από εντολή του Δία. Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας Αιολική ενέργεια Κυκλάδες |
More PowerPoint presentations from vineyardsch |
Περιγραφή
Περιγραφή κτίσματος
- όνομα (αν υπάρχει)
- τόπος
- ιστορία του (πότε χτίστηκε, από ποιον και γιατί)
- πώς είναι (από έξω προς τα μέσα – αρχιτεκτονική -> εξωτ. Εμφάνιση -> χώροι/αντικείμενα)
- ποια η χρησιμότητα/σημασία του
- εντυπώσεις, σκέψεις, συναισθήµατα
Ρήματα - Παρελθόν, Παρόν, Μέλλον
Τετράδιο Εργασιών Ενότητα 1, σελ. 7-16.
Δείτε παρακάτω ένα εξαιρετικό QUIZ για την Ενότητα 1 (Πηγή: Αρβανιτίδης Θ. - users.sch.gr/theoarvani)